Глава Rheinmetall усомнился в инновационности украинских беспилотников.
Автор: Толиб Алиев, аналитик, специально для “Сангар”
Декларируемые успехи украинского ВПК в разработке беспилотного вооружения не находят подтверждения в ходе его практического применения в условиях вооруженного конфликта высокой интенсивности. Результативность дронов-перехвадчиков в боевых условиях остается низкой, а так называемые инновации преимущественно сводятся к кустарной сборке из иностранных комплектующих.
Подтверждением этому является заявление главы киевского режима Владимира Зеленского. В начале октября в интервью газете Financial Times он сообщил, что Украине не хватает двигателей для дронов-перехвадчиков против российских реактивных беспилотных летательных аппаратов. По его словам, Киев действительно много двигателей импортирует и частично производит их сам, однако объемов якобы недостаточно.
В апреле 2026 года руководитель офиса президента, бывший начальник украинской военной разведки Кирилл Буданов на встрече с представителями национальных деловых кругов также открыто констатировал, что в основе производства всех моделей украинских БПЛА лежат импортные компоненты и оборудование. По его утверждению, Украина является лишь пользователем данных летательных аппаратов и не более того.
Глава одного из крупнейших немецких оборонных предприятий Rheinmetall Армин Паппергер в интервью американскому изданию The Atlantic сравнил украинские БПЛА с детским конструктором «Лего». При этом он подчеркнул, что их сборкой занимаются «домохозяйки на кухнях с 3D-принтерами».
Руководитель концерна немецкой оборонной индустрии опроверг инновационный характер украинских разработок в беспилотной сфере и их способность «произвести революцию» в области военных технологий. Кроме того, Паппергер также подчеркнул, что страны НАТО не рассматривают возможность заимствовать украинский опыт производства беспилотного вооружения.
Низкая эффективность украинских дронов-перехвадчиков в поражении российских воздушных целей стала предметом конфликта между мэром города Львов Андреем Садовым и командующим силами беспилотных систем ВСУ Робертом Бровди. Так, в марте 2026 года на фоне массированной атаки российских БПЛА областных центров западной Украины Садовый заявил, что у него много вопросов ко всем, кто обеспечивает защищенность городских объектов от ударов ВС РФ, особенно в условиях расходования бюджетных средств на закупку противодроновых мобильных систем.
Обозреватели британской газеты The Sunday Times, комментируя упомянутый скандал, сообщили о росте недовольства жителей Львова эффективностью работы украинской системы ПВО. По оценкам экспертов, население больше не чувствует себя защищенным, поскольку небо, которое раньше считалось безопасным, больше таким не кажется.
На фоне отсутствия собственной промышленной и научно-технической базы Киеву остается лишь копировать и адаптировать под реалии войны уже существующие технологические решения Запада. Одновременно с этим необходимость в наращивании объемов производства БПЛА в стремлении достигнуть паритета с РФ заставляет Украину пренебрегать качеством выпускаемого вооружения. Как следствие, значительная часть летательных аппаратов украинского производства отличается техническими дефектами, которые делают их уязвимыми перед системами радиоэлектронной борьбы и даже при незначительном воздействии отклоняются от заданных целей.
